滴道煤礦立井六采區(qū)18層煤平均角度為23°，純煤厚1.07m，采高平均1.5m,直接頂為1.3m的復(fù)合頂板。其組成為0.4m的碳質(zhì)頁(yè)巖和0.9m的凝灰?guī)r。傳統(tǒng)上采用木棚支護(hù)，由于木棚不具有初撐力，施工中，不利于防止直接頂早期離層，礦壓顯現(xiàn)明顯，棚子折損率高，巷道返修率45％，采掘接續(xù)日趨緊張，不能滿足安全生產(chǎn)的需要。2003年3月，引進(jìn)了高強(qiáng)度螺紋鋼樹脂錨桿對(duì)18層復(fù)合頂板掘進(jìn)工作面進(jìn)行支護(hù)試驗(yàn)，取得了顯著成效，該巷道月進(jìn)由原來(lái)100m提高到150m。

1 錨桿支護(hù)參數(shù)的選取

11路18層大巷走向長(zhǎng)600m，凈寬3.0m，凈高2.0m，矩型斷面，凈斷面積6m²,錨桿間排距按煤礦安全規(guī)程規(guī)定選擇800mm×1 000mm，當(dāng)頂板壓力較大或破碎嚴(yán)重時(shí)縮小為800mm×800mm。錨桿長(zhǎng)度選擇考慮鉆機(jī)機(jī)具、巷道斷面尺寸，頂板性質(zhì)及懸吊原則等因素。見圖1。

　　

圖1 錨桿支護(hù)斷面圖

（1） 錨桿長(zhǎng)度。按懸吊理論公式計(jì)算：

L+KH+L₁+L₂=1.7m

K——安全系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際情況取1.0；

H——軟弱巖層厚度取1.3m；

L₁——錨桿錨入穩(wěn)固巖層的深度0.3m；

L₂——錨桿外露長(zhǎng)取0.1m。

經(jīng)上述計(jì)算，錨桿有效長(zhǎng)度1.7m，錨桿外露部分0.1m，所以錨桿全長(zhǎng)為1.8m。由于軟弱巖層（頁(yè)巖）較厚，為安全起見，取錨桿長(zhǎng)為2.0m。

（2） 錨桿直徑。選擇直徑為18mm的左旋無(wú)縱筋高強(qiáng)度螺紋鋼樹脂錨桿。

（3） 錨固劑的選擇。每孔選用2個(gè)直徑為23mm樹脂錨固劑，一個(gè)為超快速，另一

個(gè)為快速凝固。

（4）鋼筋托梁與托盤。托梁規(guī)格：托盤：250mm×250mm×10mm。鋼筋直徑16mm，加強(qiáng)筋間距0.2m，見圖2。

2 施工

施工采用7655鑿巖機(jī)掘進(jìn)。MQT-900型氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，配六棱形中空鉆桿和直徑28mm鉆頭鉆孔，快速安裝錨桿。要求錨桿托盤緊貼鋼筋托梁，鋼筋托梁緊貼巖面，將螺母擰在錨桿上并插入雙六方套中，用錨桿鉆機(jī)將錨桿連同藥包一起送到孔底，隨即使錨桿快速旋轉(zhuǎn)數(shù)秒后停轉(zhuǎn)，此時(shí)，繼續(xù)保持推力待藥包固結(jié)后，使機(jī)體落下。然后用錨桿鉆機(jī)將螺母擰緊。

　　

　　圖2 鋼筋托梁

3 礦壓觀測(cè)及效果分析

3.1 礦壓觀測(cè)

根據(jù)井下現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，試驗(yàn)巷道采用高強(qiáng)度螺紋鋼樹脂錨桿支護(hù)比原來(lái)的架木棚支護(hù)有明顯改善，如表1、表2。

表1 表面位移觀測(cè)結(jié)果

測(cè)點(diǎn)

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

Ⅳ

Ⅴ

位置（距工作面）

20

40

60

80

100

移近量/mm

頂?shù)装?/P>

50

42

30

20

30

兩幫

26

18

16

18

13

表2 頂板離層觀測(cè)結(jié)果

測(cè)點(diǎn)

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

Ⅳ

Ⅴ

位置（距工作面）

20

40

60

80

100

移近量/mm

深部基點(diǎn)

12

10

8

7

4

淺部基點(diǎn)

7

6

5

3

1