因副井井筒施工質(zhì)量不合乎要求，需要對副井罐道從新施工整理，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司研究決定：特制訂副井罐道檢修施工技術(shù)安全措施如下：
          一、領(lǐng)導(dǎo)小組
        組長：
        副組長：
        成員：
        二、井筒作業(yè)人員施工
        （一） 井筒作業(yè)人員應(yīng)熟知井筒內(nèi)的各種裝備、設(shè)施、結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征和井壁淋水狀況。
        （二） 維修工、安裝工、絞車司機(jī)、信號工、把鉤工、安全員必須熟知作業(yè)的各種聯(lián)絡(luò)信號。
        （三） 井筒作業(yè)人員必須服從施工負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)護(hù)人的統(tǒng)一指揮。
        （四） 井筒進(jìn)行管道維修作業(yè)時(shí)，必須按照由下而上的作業(yè)程序進(jìn)行。
        （五） 井筒作業(yè)人員必須佩帶合格的安全帶，并拴系在可靠、固定的物體上，帶好安全帽。
        （六） 井筒作業(yè)時(shí)，井上、下應(yīng)設(shè)置警戒，10米內(nèi)不準(zhǔn)有人員進(jìn)入，并將井口附近清理干凈。
        （七） 作業(yè)中要密切配合，傳遞工具及零件時(shí)要手遞手，等對方拿穩(wěn)再松手，嚴(yán)禁投、仍，以防墜落。
        三、罐道檢修整理
        （一） 井筒、井口、絞車房之間必須有可靠的聲光信號聯(lián)系，并設(shè)一套對講機(jī)備用。
        （二） 井口3m范圍內(nèi)、井筒及高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，并系在牢固可靠處，要盡量做到高掛低用。
        （三） 井口應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)須設(shè)置圍護(hù)欄，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。
        （四） 班前班中嚴(yán)禁喝酒，不準(zhǔn)擅自脫崗，嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生，每班設(shè)專職安全員跟班監(jiān)督檢查。
        （五） 對井筒裝備的兩趟材料為38KG長12.5米鋼軌罐道的各連接部位和緊固螺絲進(jìn)行檢查及調(diào)整加固，確保罐道的安全性能。
        （六） 提升裝置的各部分，包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等。發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄，由機(jī)電隊(duì)隊(duì)長張玉培進(jìn)行監(jiān)督落實(shí)。
        （七） 絞車滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)不得超過1層，且內(nèi)偏角保證不咬繩，由王旭峰進(jìn)行檢查。
        （八） 做到井底、井口、車房的信號保持靈敏、可靠和聲光語音裝置齊全，電話保持暢通，井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過井口信號工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號。
        （九） 必須配備主、副絞車司機(jī)，在檢修升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須由主司機(jī)操作、副司機(jī)監(jiān)護(hù)。工作時(shí)間嚴(yán)禁絞車司機(jī)離開工作崗位和做與工作無關(guān)的事情。
        （十） 檢修前，開一次空車，檢查絞車的各種保護(hù)裝置、緊急制動(dòng)和手用制動(dòng)裝置、罐籠連接部件、信號、通信、監(jiān)控、罐簾等，發(fā)現(xiàn)有異常，必須立即停止運(yùn)行，待隱患排除確認(rèn)安全后，方可運(yùn)行。絞車司機(jī)要對絞車制動(dòng)系統(tǒng)、聯(lián)軸器、顯示器、各種保護(hù)系統(tǒng)詳細(xì)檢查，經(jīng)檢修人員檢查并確認(rèn)達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)后，方可升降、絞車司機(jī)要填好運(yùn)行記錄。
        （十一） 絞車升降人員的加速度、減速度都不得超過0.5m/s2，提升人員時(shí)車速不得超過1.5m/s；提升物料時(shí)車速不得超過2m/s；當(dāng)有人站在罐籠頂上檢修井筒時(shí)，作業(yè)人員必須系好安全帶、檢修用信號必須安全可靠，提升速度一般為0.3-0.5 m/s，最大車速不得超過1m/s，絞車、信號、王旭峰、由程俊峰負(fù)責(zé)落實(shí)。
        （十二） 提升前井口把鉤工要對井口周圍衛(wèi)生打掃干凈，對罐籠、楔繩環(huán)、防墜器、阻車器等涉及安全部位全面檢查，并做好記錄，由運(yùn)輸隊(duì)長陳廣道負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，切實(shí)負(fù)起安全責(zé)任，為入井人員站好安全崗。
        （十三） 重點(diǎn)檢查制動(dòng)系統(tǒng)、防墜裝置、鋼絲繩磨損程度、斷絲情況、腐蝕情況、潤滑情況、變形情況、繩連接部分和末段緊固部位有無異常；發(fā)現(xiàn)問題立即處理，檢查和處理結(jié)果都必須做好記錄。
        （十四） 在罐籠頂部操作前，所用的踩板必須穩(wěn)固系牢，必須達(dá)到安全可靠。
        （十五） 工作結(jié)束后，檢修井筒用的工具、零件要清理干凈，嚴(yán)禁遺留在罐籠頂部，造成墜落事故。
        （十六） 本措施未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
        （十七） 本措施自下發(fā)之日起認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

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                                 2012-6-9