一、 編制說明：
           施工的副井底車場鋪軌工程，井下使用的軌道需從副井打運，為了保證副井打運軌道工作的安全順利進行，特編制本措施。
        二、 打運方案：
        打運方案：必須先將罐籠到位停穩(wěn)，根據(jù)實際需要，超長物品必須將罐籠頂層蓋板打開，將軌道每5根一組，分2組站立放在罐籠內(nèi)兩端頭，上端采用8#鋼絲繩捆牢幫穩(wěn)，并固定在主鋼絲繩連接裝置上，下端也采用8#鋼絲繩捆牢幫穩(wěn)，經(jīng)班組長檢查確定牢固并留有尾繩，方可聯(lián)系慢速開動絞車，送至下井口，罐籠到位停穩(wěn)后將其卸出。
        三、 主要安全技術(shù)措施：
        入井前先將10米長的軌道在平底用氣割截成5米長的短軌道,并且試組裝一遍保證分割后的接頭標準。放大件前生產(chǎn)經(jīng)理負責人必須落實好放大件所需的材料和工具。
        2、軌道下放罐籠之前，必須清理干凈井筒20米附近及罐籠內(nèi)的雜物；軌道下放至罐籠過程中，必須捆綁牢固，并留有尾繩，動作一定要緩慢，一根一根放，人員必須抓緊、抓牢，以防軌道滑入罐籠中；軌道必須捆綁牢固可靠，施工中每道工序，必須有班組長認真檢查。
        3、 開班會時,要組織好參加人員學習好本安全技術(shù)措施,并熟知操作內(nèi)容及注意事項，分工明確，責任落實到位。
        4、 參加人員嚴禁喝酒，精神要集中，井底要安排當班信號工看守，在作業(yè)期間，不得讓他人靠近井筒，以防止工具或其它異物墜落而砸傷人員。
        5、 事先要通知絞車司機本班要放大件，下放大件時絞車速度要開慢車；罐籠在上井口20米及下井口20米范圍，絞車速度必須控制在0.5 m/s 左右，每勾打運軌道數(shù)量必須嚴格遵守，軌道10根，每根不超過5米。
        6、  施工前，絞車檢修工檢查絞車的制動裝置、液壓制動系統(tǒng)，確保完好可靠。
        7、 井下卸軌道前，必須清理干凈井壁雜物，井下進行卸軌道時，上井口必須放好警戒，嚴禁他人靠近。
        8、施工完畢后，恢復(fù)絞車全部安全設(shè)施，試車2-3勾，確認無問題后方可正式運行。
        9、 其他未經(jīng)事宜，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
       
       
       
                                                     項目部
                                                       2013.5.22