西北翼采區(qū)+520米水平至+510米水平軌道斜坡，現(xiàn)安裝一部雙速回柱絞車，用以提升西北翼采區(qū)所有矸車、空車、料車、支架設(shè)備等，為確保斜巷的提升安全，特制定本措施。
??????? 一、概況
??????? 1、軌道斜巷：坡度12度，坡長108米。
??????? 2、斜巷上下車場巷道鋪設(shè)雙軌，雙軌中心距要上部車場2.1米，下部車場1.9米。
??????? 上車場重車道，絞車硐室門口至變坡點(diǎn)阻車器區(qū)段為水平摘掛鉤車場，絞車硐室門口至絞車硐室后門阻車器區(qū)段為重車道自溜車場；上車場空車道，阻車器至彎道區(qū)段為空車道水平摘掛鉤車場，彎道處至人行巷上出口區(qū)段為空車道自溜車場。
??????? 下車場空車道，下車場空車道變坡點(diǎn)往后15米左右為空車道水平摘掛鉤車場，15米往后至阻車器處為空車道自溜車場；下車場重車道，下車場重車道變坡點(diǎn)往后15米為重車道水平摘掛鉤車場， 15米往后至人行巷下出口為重車道自溜車場。
??????? 3、提升絞車型號(hào)：JDHB-30/3.5，為雙速回柱絞車，使用地錨固定，配套使用Φ26mm(或Φ28mm)--6×19規(guī)格的鋼絲繩。
??????? 4、斜巷上下車場各設(shè)信號(hào)兼躲避硐室一個(gè)。
??????? 5、斜巷鋪設(shè)30kg/m鋼軌，斜巷上部道岔型號(hào)為DC630-3-9，下部道岔型號(hào)為DK630-4-12（右）。
??????? 6、絞車提升信號(hào)為“聲光語音雙向信號(hào)”，必須聲光兼?zhèn)?，齊全完好。上下部車場信號(hào)設(shè)施必須安設(shè)在信號(hào)硐室（躲避硐）門口，方便信號(hào)工操作的安全位置。
??????? 信號(hào)操作，正常實(shí)行二級(jí)傳遞，即：由坡底信號(hào)工傳遞給坡上車場信號(hào)工，坡上信號(hào)工再傳遞給絞車司機(jī)。信號(hào)規(guī)定：一聲停車、二聲上車、三聲下車、四聲慢上、五聲慢下、亂點(diǎn)為事故點(diǎn)。
??????? 語音信號(hào)：在打點(diǎn)前，上下車場信號(hào)工、絞車司機(jī)之間要通過語音信號(hào)告知對(duì)方掛車數(shù)目、車輛類型、貨載情況、警戒是否放好、牽引區(qū)內(nèi)是否有人等情況后，再打點(diǎn)聯(lián)系開車。
??????? 另設(shè)一組緊急停車信號(hào)，即從坡下信號(hào)房直接到絞車房的停車信號(hào)。遇緊急情況時(shí)，坡下信號(hào)工可直接給絞車房發(fā)出一聲停車信號(hào)。
??????? 7、斜巷安全設(shè)施：上部車場空車道設(shè)兩組阻車器，設(shè)置距離距變坡點(diǎn)3米左右，重車道安設(shè)兩組阻車器，設(shè)置距離變坡點(diǎn)3米左右。提升作業(yè)時(shí)使用靠近變坡點(diǎn)的第一組阻車器，阻車器處于常閉狀態(tài)，車輛過后及時(shí)關(guān)閉阻車器；車場頂兌車輛、推兌車輛及停鉤情況時(shí)，必須將兩道阻車器全部關(guān)閉好。
??????? 斜巷自上而下安設(shè)鋼絲繩撈車器一套，雷達(dá)捕車器一套（為常閉式），上部車場重車道變坡點(diǎn)以下安設(shè)有蹬蹦猴阻車器（單向強(qiáng)閘式阻車器）一套。
??????? 8、車場安全設(shè)施：上車場重車道渡線道岔前重車道上設(shè)置一組阻車器，下車場皮帶巷口道岔前空車道上設(shè)置一組阻車器，阻車器設(shè)置距離道岔5米左右，并經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)。
??????? 9、斜坡上每隔10米安設(shè)20w的照明燈一盞?；刂g車處另安設(shè)照明一組。
??????? 10、上下車場各設(shè)一組頂兌車輛信號(hào)。為“聲光語音雙向信號(hào)”，必須聲光兼?zhèn)洌R全完好。上車場頂兌車信號(hào)安裝在上車場信號(hào)硐室口及人行巷上出口安全位置。下車場頂兌車信號(hào)安裝在下車場信號(hào)硐室口及人行巷下出口安全位置。
??????? 11、絞車運(yùn)行警戒位置：上車場警戒位置應(yīng)放在人行巷上出口的安全位置處，下車場警戒位置應(yīng)放在人行巷下出口往里5米以及水倉出口安全位置處。頂車時(shí)，在人行巷上出口往里5米處也應(yīng)放警戒。
??????? 12、行車語音報(bào)警信號(hào)裝置：上下車場各安設(shè)一組行車語音報(bào)警裝置。上車場安裝在人行巷上出口處，下車場安裝在人行巷下出口處。語音報(bào)警裝置應(yīng)工作可靠。
??????? 二、絞車正規(guī)操作程序及注意事項(xiàng)
??????? 1、絞車司機(jī)操作規(guī)定
??????? （1）一般規(guī)定
??????? A：絞車司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。
??????? B：絞車司機(jī)必須明確信號(hào)規(guī)定、絞車技術(shù)參數(shù)、牽引車數(shù)等。
??????? C：絞車硐室內(nèi)應(yīng)有司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車管理牌板。
??????? D：工作時(shí)必須穿好工作服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關(guān)得事情，行車時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。
??????? （2）準(zhǔn)備工作
??????? A：檢查絞車安裝地點(diǎn)，頂幫支護(hù)必須安全可靠，周圍環(huán)境清潔衛(wèi)生，沒有影響車輛安全運(yùn)行的雜物等。
??????? B：檢查絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固，地錨固定螺栓、基礎(chǔ)螺栓無松動(dòng)、移位現(xiàn)象。
??????? C：檢查絞車制動(dòng)裝置。閘皮完整無斷裂，磨損余厚不小于4 mm，且保證隨閘皮磨損其它各零部件不得磨閘輪，閘輪磨損量不大于2mm，各部螺栓完整齊全，無彎曲、變形。絞車抱閘間隙調(diào)整必須由專人負(fù)責(zé)，調(diào)整完畢經(jīng)試車無問題后方可使用，其他人員不得隨意調(diào)整。使用中發(fā)現(xiàn)抱閘調(diào)整松（或緊）時(shí)，必須及時(shí)停車匯報(bào)調(diào)度安排專人處理。制動(dòng)裝置系統(tǒng)靈活可靠。
??????? D：檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷，無打結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限。即：1個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與總斷面積之比不超10%（即一個(gè)捻距內(nèi)鋼絲繩斷絲不超過11絲）。在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不少于3圈。主繩鉤頭繩卡不少于5道，保險(xiǎn)繩直徑選用∮21.5mm鋼絲繩，保險(xiǎn)繩鉤頭以及和主繩連接處繩卡不少于4道，繩卡和繩徑要配套，主繩大鉤及保險(xiǎn)繩鉤頭均要上好繩皮。
??????? E：檢查絞車控制開關(guān)，操縱壓扣、電機(jī)、電鈴等無失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰洪亮；控制開關(guān)、操縱壓扣靈活可靠。
??????? F：檢查絞車換檔手把靈活可靠，正常提放車必須在快速檔位上，下放重型、大型材料時(shí)轉(zhuǎn)換到慢速檔位上。
??????? G：試車：試車時(shí)先反向（下放車輛的方向）點(diǎn)動(dòng)開車、停車；再正向（上提車輛的方向）點(diǎn)動(dòng)開車、停車的方法進(jìn)行試車，檢查絞車運(yùn)轉(zhuǎn)情況，應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)，無甩油現(xiàn)象。
??????? H：通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向運(yùn)輸工區(qū)調(diào)度及運(yùn)輸二隊(duì)當(dāng)班跟班隊(duì)長（或班長）匯報(bào)，處理后方可開車。
??????? （3）起動(dòng)
??????? A：聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，先將調(diào)速手把轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置并閉鎖牢靠，復(fù)查確認(rèn)無問題后。首先應(yīng)向坡上信號(hào)硐室回相應(yīng)點(diǎn)，上車場信號(hào)工檢查確認(rèn)無誤后再向絞車硐室發(fā)開車信號(hào)，絞車司機(jī)按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。
??????? B：上提車輛時(shí)，正常啟動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。下放車輛時(shí)，與上車場崗位工配合好，先點(diǎn)動(dòng)開車，隨推車隨放繩，保證上車場不留有余繩，待車輛全部過變坡點(diǎn)后再正常下放。防止車輛過變坡點(diǎn)時(shí)因車輛突然加速繃斷鋼絲繩。
??????? C：司機(jī)必須在絞車滾筒后安全位置操作，嚴(yán)禁在回柱絞車滾筒側(cè)面作業(yè)，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)期間，任何人不得進(jìn)行絞車防護(hù)欄以里靠近絞車任何部位。
??????? D：如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。
??????? （4）運(yùn)行
??????? A：絞車運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)精力集中，注意觀察，手不離操作壓扣，如收到不明信號(hào)（或有異常情況）時(shí)應(yīng)立即停車查明原因。
??????? B：如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車，進(jìn)行檢查，待處理好后再運(yùn)行。
??????? a、有異常響聲、異味、異狀。
??????? b、地錨有松動(dòng)、移位現(xiàn)象。
??????? c、鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大，或突然松弛等現(xiàn)象。
??????? d、有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
??????? e、電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。
??????? f、突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。
??????? C：司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放載荷的不同，正確調(diào)換快（慢）速檔，嚴(yán)禁不帶電放車，嚴(yán)禁空擋放車。
??????? （5）停車
??????? A：聽到停車信號(hào)后，立即按下停止按扭，停車停電。
??????? B：正常停車后，司機(jī)需離開崗位時(shí)，必須切斷開關(guān)電源。
??????? C：正常上下班時(shí)，鉤頭必須收回至坡上。
??????? 三、斜坡提升操作規(guī)定
??????? 1、斜坡上車時(shí)
??????? （1）下部車場崗位工掛好大鉤、三環(huán)、車尾巴和保險(xiǎn)繩（車尾巴與保險(xiǎn)繩必須同時(shí)掛好），按規(guī)定設(shè)置好警戒，信號(hào)工檢查無誤后，通知車場人員進(jìn)信號(hào)硐室，并確認(rèn)警戒區(qū)內(nèi)無人員及影響車輛安全運(yùn)行的障礙物時(shí)，方可發(fā)出開車信號(hào)。下部車場信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)后，必須守在信號(hào)硐室門口壓扣處監(jiān)護(hù)車輛運(yùn)行。
??????? （2）上部車場信號(hào)工聽到開車信號(hào)，按規(guī)定設(shè)置好警戒，并檢查牽引區(qū)內(nèi)無人員及影響車輛安全運(yùn)行的障礙物后，將重車道阻車器打開，先向下部車場還點(diǎn)，待下部車場信號(hào)工重新回相應(yīng)點(diǎn)后，再向絞車房發(fā)出開車信號(hào)。
??????? （3）絞車司機(jī)聽到上部車場發(fā)出的開車信號(hào)后，先給上車場還點(diǎn)，待聽到上部車場信號(hào)工重新回相應(yīng)點(diǎn)后，再啟動(dòng)絞車。
??????? （4）車輛牽引至上部車場全部過變坡點(diǎn)處阻車器后，信號(hào)工向絞車房發(fā)出停車信號(hào)，并及時(shí)將重車道阻車器關(guān)閉，再給下部車場發(fā)出一聲停車信號(hào)。
??????? （5）待礦車停穩(wěn)后，摘掛鉤工摘下大鉤，拽出保險(xiǎn)繩，摘開三環(huán)、車尾巴，共同將重車推出至絞車房出口以外存車車場。
??????? 2、斜坡下車時(shí)
??????? （1）上車場崗位工將礦車推到阻車器處停車，掛上大鉤、三環(huán)、保險(xiǎn)繩，專職人員按規(guī)定設(shè)置好警戒，信號(hào)工檢查無誤后，并確認(rèn)牽引區(qū)范圍內(nèi)無行人時(shí)，先向坡下發(fā)出下車信號(hào)。