1、塔吊施工安全措施
本工程采用二臺塔吊，屬于群塔施工，需采取以下安全措施：
進入施工作業(yè)現場的塔機司機,要嚴格遵守各項規(guī)章制度和現場管理規(guī)定，做到嚴謹自律，一絲不茍，禁止各行其是。
為了確保工程進度與塔機安全，各塔機須確保駕駛室內24 小時有司機值班。
交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。
對嚴格限制塔臂回轉角度的塔機，要采取塔臂回轉限制措施。
統一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器（燈）。
施工現場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。
2、塔機運行原則
a) 低塔讓高塔：低塔在轉臂之前應先觀察高塔的運行情況，再運行作業(yè)。
b) 后塔讓先塔：在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內運行時，后進入該區(qū)域的塔要避讓先進入該區(qū)域的塔。
c) 動塔讓靜塔：在塔臂交叉區(qū)域內作業(yè)時，在一塔臂無回轉，小車無行走，吊鉤無運動，另一塔臂有回轉或小車行走時，動塔應避讓靜塔。
d) 輕車讓重車：在兩塔同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。
3、信號指揮規(guī)定
a) 信號指揮人員，必須經市勞動局統一培訓，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。
b) 換班時，采用當面交接制。
c) 塔機與信號指揮人員應配備對講機，對講機經統一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借?，F場所用指揮語言一律采用普通話。
d) 指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。
e) 塔臂旋轉時，發(fā)出指示方向的指揮語言，應按國標執(zhí)行，防止發(fā)生方向指揮錯誤。
f) 指揮過程中，信號指揮人員應時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言，安全提示語言須：明確、簡短、完整、清晰。
4、起重工（掛鉤工）操作規(guī)定
a) 起重工要嚴格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。
b) 清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢靠。
c) 在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生"天女散花"的現象。
d) 起重工作業(yè)前、中、交班時，必須對鋼絲繩進行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。
5、塔機頂升規(guī)定
a) 與相鄰塔機無影響時，可根據實際需要，確定本塔的頂升高度和頂升時間。
但必須書面上報塔機指揮中心，經審核簽字批準后，方可進行頂升。
b) 塔機指揮中心在保證安全生產的前提下，本著就快不就慢的原則，根據工程進度，統一確定塔機項升高度和到位時間。
