1、削弱空載或輕載時(shí)長(zhǎng)線路的電容效應(yīng)所引起的工頻電壓升高。

這種電壓升高是由于空載或輕載時(shí)，線路的電容（對(duì)低電容和相間電容）電流在線路的電感上的壓降所引起的。它將使線路電壓高于電源電壓。當(dāng)愈嚴(yán)重，通常線路愈長(zhǎng)，則電容效應(yīng)愈大，工頻電壓升高也愈大。

對(duì)超高壓遠(yuǎn)距離輸電線路而言，空載或輕載時(shí)線路電容的充電功率是很大的，通常充電功率隨電壓的平方面急劇增加，巨大的充電功率除引起上述工頻電壓升高現(xiàn)象之外，還將增大線路的功率和電能損耗以及引起自勵(lì)磁，同期困難等問(wèn)題。裝設(shè)并聯(lián)電抗器可以補(bǔ)償這部分充電功率。

 2、改善沿線電壓分布和輕載線路中的無(wú)功分布并降低線損。 

當(dāng)線路上傳輸?shù)墓β什坏扔谧匀还β蕰r(shí)，則沿線各點(diǎn)電壓將偏離額定值，有時(shí)甚至偏離較大，如依靠并聯(lián)電抗器的補(bǔ)償，則可以仰低線路電壓得升高。

 1、  減少潛供電流，加速潛供電弧的熄滅，提高線路自動(dòng)重合閘的成功率。 

所謂潛供電流，是指當(dāng)發(fā)生單相瞬時(shí)接地故障時(shí)，在故障相兩側(cè)斷開后，故障點(diǎn)處弧光中所存在的殘余電流。

產(chǎn)生潛供電流的原因：故障相雖以被切斷電源，但由于非故障相仍帶電運(yùn)行，通過(guò)相間電容的影響，兩相對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行電容性供電；由于相間互感的影響，故障相上將被感應(yīng)出一個(gè)電勢(shì)，在此電勢(shì)的作用下通過(guò)故障點(diǎn)及相對(duì)地電容將形成一個(gè)環(huán)流，通常把上述兩部分電流的總和稱之為潛供電流。潛供電流的存在，使得系統(tǒng)發(fā)生單相瞬時(shí)接地短路處的潛供電弧不可能很快熄滅，將會(huì)影響單相自動(dòng)綜合閘的成功率。

并聯(lián)電抗器的中性點(diǎn)經(jīng)小抗接地的方法來(lái)補(bǔ)償潛供電流，從而加快潛供電弧的熄滅。

 2、  有利于消除發(fā)電機(jī)的自勵(lì)磁。 

當(dāng)同步發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載（遠(yuǎn)距離輸電線路空載或輕載運(yùn)行）時(shí)，發(fā)電機(jī)的電壓將會(huì)自發(fā)地建立而不與發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流相對(duì)應(yīng)，即發(fā)電機(jī)自勵(lì)磁，此時(shí)系統(tǒng)電壓將會(huì)升高，通過(guò)在長(zhǎng)距離高壓線路上接入并聯(lián)電抗器，則可以改變線路上發(fā)電機(jī)端點(diǎn)的出口阻抗，有效防止發(fā)電機(jī)自勵(lì)磁。