汽車駕駛員的首要任務(wù)是貫徹執(zhí)行安全第一的方針。保證行車安全是關(guān)系到維護(hù)廣大人民的生命安全和國家財產(chǎn)不受意外損害的頭等大事。如果駕駛員在行車中或者技術(shù)上的原因造成事故，不僅在經(jīng)濟(jì)上造成不應(yīng)有的損失，影響生產(chǎn)任務(wù)的完成，而且還會給單位造成不良的影響。

　　因此要求每個駕駛員，必須從我單位的現(xiàn)實情況出發(fā)，從關(guān)心財產(chǎn)，預(yù)防事故這個角度考慮，把安全行車作為一項經(jīng)常而又重要的基本任務(wù)，做到思想常備不懈，技術(shù)上精益求精，發(fā)揚(yáng)良好的駕駛作風(fēng)，文明生產(chǎn)，禮貌行車。為了提高我局駕駛員的業(yè)務(wù)水平及車輛在行駛中的安全；為加強(qiáng)我局車輛的維修養(yǎng)護(hù)管理，現(xiàn)制定如下規(guī)定：

　　一、例行保養(yǎng)及注意事項：

　　1、車輛實行“三定”（定人、定車、定任務(wù)）除車班負(fù)責(zé)人或辦公室主任可以指定臨時駕駛員外，嚴(yán)禁司機(jī)擅自把車輛交給他人駕駛，否則追究其責(zé)任，如發(fā)生交通事故，賠償全部損失。

　　2、車輛回單位后必須按指定車位停放整齊，上班時間離開單位必須說明去向，否則按私自用車處理。車輛在外停放必須在有人看守的車輛保管站停放，離車時鎖好防盜鎖，帶齊所有隨車證件。

　　3、駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛，定期清潔空氣濾清器、空調(diào)濾網(wǎng)，保證車輛機(jī)件、外觀良好。

　　4、車輛回單位后，駕駛員應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報修，如沒有及時報修，延誤出車所造成的責(zé)任，由駕駛員負(fù)責(zé)。

　　5、車輛機(jī)件總成的維修，應(yīng)遵循以修為主，以換件為輔的原則，確實需到修理廠維修的車輛，經(jīng)修理小組鑒定后，報辦公室領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可進(jìn)廠維修。

　　6、維修組人員必須每月對所有車輛進(jìn)行不少于一次車輛常規(guī)檢查，使車輛達(dá)到“五無”，即無漏水、無漏電、無漏氣、無漏油、無污染垃圾物，以保證車輛時刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　7、建立車輛維修檔案，做到“一車一檔案”，記錄每次車輛保養(yǎng)、維修、檢查、更換輪胎和零配件等情況。

　　二、行駛系的保養(yǎng)及注意事項

　　車輪及輪胎的技術(shù)狀況對安全行車有關(guān)直接的影響。如果在行車中輪胎爆裂，尤其是前輪爆裂，就要急劇偏行，車速越高其危險性越大。有時軸頭螺母松脫致使車輪跑掉，這樣不僅會造成機(jī)件的損壞，而且很容易出現(xiàn)翻車。

　　輪胎爆裂的原因很多，如氣壓不符合規(guī)定，被鋒利的石頭、鐵器、釘子等東西刺傷，胎面磨損過甚等而引起爆裂。表面磨損嚴(yán)重的輪胎，其花紋變得平而光滑，對路面的附著力變差，行駛中容易出現(xiàn)車輪滑動或側(cè)滑，使穩(wěn)定性變差。同時，使制動距離延長，當(dāng)輪胎花紋完全磨掉時，制動距離一般可延長0.5~1倍。

　　前輪由于補(bǔ)胎、墊皮造成前輪不平衡，行車時就會發(fā)生擺動現(xiàn)象，車速越高越明顯。