1施工中堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主"的原則，一切為旅客著想，尤其是春運(yùn)、暑運(yùn)期間，旅客較多，加強(qiáng)安全防護(hù)，給旅客提供一個(gè)安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境，是我單位在**站站房施工的根本宗旨。

　　2建立健全技術(shù)責(zé)任制、安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制和"三檢制"，嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，制定合理的施工方案，加強(qiáng)對(duì)各專業(yè)、各工種結(jié)合部的規(guī)范管理，落實(shí)安全措施，防止結(jié)合部失控。

　　3施工區(qū)域?qū)嵭腥忾]管理，施工區(qū)域四周用彩鋼板進(jìn)行圍護(hù)，與周?chē)耆綦x。加強(qiáng)門(mén)衛(wèi)值班制度，非施工人員一律禁止入內(nèi)，做好安全警示標(biāo)志，以防止旅客誤入施工場(chǎng)地而導(dǎo)致意外傷害。同時(shí)施工人員不得在軌道上行走，橫過(guò)車(chē)站股道應(yīng)止步了望，確認(rèn)兩端均無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)方準(zhǔn)通過(guò)。

　　4在現(xiàn)有的進(jìn)站通道基礎(chǔ)上搭設(shè)防護(hù)棚，上鋪兩層腳手板。使進(jìn)站通道與施工區(qū)域完全隔離，保證旅客的進(jìn)站安全。從出站地道口到施工區(qū)域外（現(xiàn)有車(chē)站廣場(chǎng)），用鋼管搭設(shè)出站防護(hù)棚，上鋪兩層腳手板，兩側(cè)用彩鋼板圍護(hù)，與施工區(qū)域完全隔離，通道內(nèi)配備足夠的照明，保證旅客的出站安全。建筑物四周懸掛密目式安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉，防止墜物傷人。

　　5加強(qiáng)施工期間的安全宣傳工作，根據(jù)不同的施工階段，做好旅客和行包行走路線的標(biāo)識(shí)，讓人一目了然。通道與施工區(qū)域交叉需開(kāi)口處、施工區(qū)域與鐵路交叉處設(shè)專人值班。

　　6根據(jù)施工順序的變化通道需要改道時(shí)，先把新的通道做好后，再拆除舊的通道。

　　7加強(qiáng)和**分局、車(chē)站安技科、建設(shè)指揮部的聯(lián)系，針對(duì)旅客高峰期提前做好人員的組織安排，及時(shí)疏導(dǎo)，避免大量人員停留在施工區(qū)域附近。